本文へ進みます
ページの先頭へ戻ります

ヤマハ発動機株式会社

ここから本文です

レース結果

レース結果(リザルト)とレースの展開をレポート形式でご覧いただけます。


■大会名称:2005スーパーバイク世界選手権第7戦チェコ大会
■開催日:2005年7月17日(日)
■開催地:チェコ/ブルノ・サーキット
■コース長:5403m
■レース距離:20周(108.06km)×2ヒート
■気温:30度■天候:晴れ
■観客:31,000人
■PP:T・コルサー(2分02秒694/スズキ)
■FL:芳賀紀行(2分03秒747/ヤマハ)



芳賀紀行&YZF-R1今季初優勝!

ヤマハ・モーター・イタリアの芳賀紀行がヒート2で今季初優勝を飾った。グリッド16位からスタートした芳賀は果敢に順位を上げ、7周目にはT・コルサー(スズキ)をパスしてトップに浮上。その後も順調な走りで着実にリードを広げると、最終的には2位以下に3秒以上の差をつけて真っ先にチェッカーを受けた。これはヤマハにとって、同シリーズ2000年9月のアッセン大会以来5年ぶりの勝利である。なお、芳賀はヒート1では7位だった。  芳賀のチームメイトのA・ピットはフロントエンドのグリップに悩んでヒート1は10位。ヒート2はクラッチに不具合がありポイント圏外に終わった。  ヤマハ・モーター・フランスの阿部典史は、ヒート2で今季自己最高の4位を獲得。ラスト2周まで3位を走行していたが、C・バーミューレン(ホンダ)にパスされ4位となった。ヒート1では9位。またチームメイトのS・ジンバートはイギリス大会での怪我の影響もあり19位/17位に留まった。



芳賀紀行選手談(7位/優勝):
「優勝できて非常に嬉しい。1周目にバーミューレンと接触した時ブレーキレバーが上を向いてしまって…。叩いて直したので時間がかかってしまったけど、そのあとのラップタイムはけっこう良かったんだ。これまでずっとエンジンのパワー不足を訴えてきたが、いよいよ次のブランズハッチでは新しいエンジンがもらえそうだ。去年はあそこで両ヒート優勝をしているので、今年もとても楽しみ」


A・ピット選手談:(10位/-)
「ヒート2ではミサノと同じ問題が発生した。クラッチが滑ってしまって前へ進まず、コーナー進入で稼いでも立ち上がりで遅れてしまうんだ。またフロントエンドのグリップ不足もあり厳しい戦いだった」


阿部典史選手談(9位/4位)
「ヒート2ではトラクション向上のために重心をより後方へ移し、フロントタイヤを硬めのものに変更した。これが功を奏してとても走りやすくなり、表彰台を目指して順調に走っていた。でも終盤はフロントタイヤを消耗してしまい、ラスト5周は攻めの走りができなくなってしまったんだ」


S・ジンバート選手談(19位/17位)
「ヒート2でブレーキがうまく機能しなくなった。気づくとハンドルバー上のアジャスターがブレーキパワーを弱めてしまっていたんだ。仕方なくマシンを止めて調整したら1秒も速くなったよ」


M・メレガリ、ヤマハ・モーター・イタリアのチームコーディネーター談
「紀行がどうしてここまで出来たのか、本人に聞いてみないとわからないよ。おそらく気温の変化がひとつの要因だろうが、マシンに関してはヒート1と2とで何も変わっていないんだ。いずれにしても我々全員がこの優勝に感動していて、今晩はイタリアへ戻って喜びをかみしめるよ」


M・ガルシア、ヤマハ・モーター・フランスのチーム監督談
「タイヤを消耗したあともラップタイムを維持することが我々の目標。阿部はヒート2でこれを実現し、もう少しで表彰台に届いたところだったが。結果は4位に終わったがポテンシャルを証明することができたと思う」



順 位

ライダー

チーム

マシン

タイム

1

T・コルサー

AUS

Suzuki

41’42.829

2

J・トースランド

GBR

Ducati

+6.592

3

R・ラコーニ

FRA

Ducati

+7.477

4

C・ウォーカー

GBR

Kawasaki

+9.060

5

P・キリ

ITA

Honda

+9.183

6

L・ランジー

ITA

Ducati

+10.778

7

芳賀紀行

JPN

Yamaha

+13.760

8

C・バーミューレン

AUS

Honda

+15.069

9

阿部典史

JPN

Yamaha

+16.320

10

A・ピット

AUS

Yamaha

+19.676

11

加賀山就臣

JPN

Suzuki

+21.822

12

F・ニエト

ESP

Ducati

+24.782

13

K・ムゲリッチ

AUS

Honda

+25.830

14

M・ネオキルシュナー

GER

Honda

+27.486

15

D・チェカ

ESP

Yamaha

+31.003

16

J・カルドソ

ESP

Yamaha

+32.625

19

S・ジンバート

FRA

Yamaha

+50.526

21

G・ヴィジエッロ

ITA

Yamaha

+57.136

22

L・アルフォンシ

ITA

Yamaha

+57.196

23

M・プライア

POR

Yamaha

+1’24.067



順 位

ライダー

チーム

マシン

タイム

1

芳賀紀行

JPN

Yamaha

41'43.525

2

T・コルサー

AUS

Suzuki

+3.233

3

C・バーミューレン

AUS

Honda

+11.012

4

阿部典史

JPN

Yamaha

+12.268

5

P・キリ

ITA

Honda

+12.361

6

L・ランジー

ITA

Ducati

+13.511

7

R・ラコーニ

FRA

Ducati

+14.141

8

J・トースランド

GBR

Ducati

+16.439

9

K・ムゲリッチ

AUS

Honda

+16.820

10

C・ウォーカー

GBR

Kawasaki

+19.737

11

加賀山就臣

JPN

Suzuki

+24.777

12

F・ニエト

ESP

Ducati

+25.244

13

I・クレメンティ

ITA

Ducati

+26.700

14

D・チェカ

ESP

Yamaha

+28.119

15

G・ブッセイ

ITA

Kawasaki

+42.082

17

S.ジンバート

FRA

Yamaha

+48.776

20

L・アルフォンシ

ITA

Yamaha

+56.694



順 位

ライダー

マシン

ポイント

1

T・コルサー

Suzuki

299

2

C・バーミューレン

Honda

205

3

R・ラコーニ

Ducati

187

4

加賀山周臣

Suzuki

158

5

J・トースランド

Ducati

152

6

芳賀紀行

Yamaha

122

9

阿部典史

Yamaha

83

10

A・ピット

Yamaha

76

17

S・ジンバート

Yamaha

26



順 位

コンストラクター

ポイント

1

Suzuki

308

2

Ducati

230

3

Honda

221

4

Yamaha

163

5

Kawasaki

119

6

Petronas

17

本文はここまでです このぺージの先頭へ

関連メニュー


ご利用規約 | 推奨環境・プラグイン | プライバシーポリシー | サイトマップ | お問合せ